06.04.2016 – В рамках крупной международной выставки Defexpo India 2016 в Гоа индийское министерство обороны и ряд компаний подписали с Украиной 15 меморандумов о производстве 500 транспортных самолетов и о долгосрочной поставке газотурбинных установок для индийских военных судов.
Это произошло на фоне ранее замороженного совместного с Россией проекта по сооружению военно-транспортного самолета Multi-role Transport Aircraft (MTA) и отказа от российского обслуживания морских судов.
Тематика Defexpo India 2016 охватывает вооружение для сухопутных войск и военно-морских сил, включая средства ПВО, армейскую авиацию, продукцию двойного назначения.
Выставка является определяющей для всей Южной и Юго-Восточной Азии. Она проводится раз в два года и на этот раз была девятой. Участие в выставке принимают более 600 компаний со всего мира, а ее экспозиция занимает площадь более 40 тысяч кв. метров.
Украинская делегация, возглавляемая государственным концерном «Укроборонпром» , представила почти 40 видов продукции, разработанной и произведенной украинскими предприятиями.
Изделия привезли Киевский, Житомирский и Львовский бронетанковые заводы, КБ «Луч» , ГП «Антонов» , акционерная холдинговая компания «Артем», Завод артиллерийского вооружения, «Заря-машпроект».
Посетители увидели украинские БТР-3, «Дозор-Б», Ан-132, Ан-148, Ан-178, модели новейших образцов оборонной продукции, которые скоро поступят в серийное производство.
По словам генерального директора «Укроборонпрома» Романа Романова, концерн «имеет значительные мощности для выполнения больших заказов и производства инновационного оружия и полностью открыт к сотрудничеству по всем направлениям».
В рамках выставки состоялось восемь успешных переговоров с министром обороны Индии и высшим командованием вооруженных сил.
Индийско-украинские соглашения одновременно стали центральной темой ведущих политических и экономических индийских изданий.
Зато украинская пресса подала это событие как нечто тривиальное: вот, мол, паслась бурая корова, а молоко от нее было белое. Побывали, подписали 500 или 5 самолетов – это не слишком важные детали. А кого украинцы обошли, кого оставили с солоно хлебавши – об этом вообще нигде не говорится. Ничего сверхъестественного, никакой сенсации.
Впрочем, тема освещения событий на Defexpo India 2016 – не самое интересное. Важнее то, что происходило на выставке.
Индийская Reliance Defence Ltd и украинский авиационный госконцерн «Антонов» договорились о совместном создании многофункционального транспортного самолета для нужд военных, десантников, а также коммерческого использования в Индии. Речь идет о 500 машинах общей стоимостью 5,3 миллиардов долларов в течение 15 лет.
По сообщению Reliance Defence Ltd, она совместно с украинской государственной корпорацией «Антонов» будет предъявлять к проекту «различные требования, в том числе для создания пассажирского самолета на 50-80 мест в базовой конфигурации, а также во всех вариациях, в том числе для транспортных и других военных целей».
Уже определено место производства самолетов – первый индийский интегрированный Аэрокосмический технопарк в аэропортовом центре Михан города Нагпур, штат Махараштра в Центральной Индии. Это определено стратегической концепцией правительства Индии под специальным названием: создавать на территории своей страны. Иными словами, все делать у себя своей рабочей силой, а импортировать только технологии и услуги специалистов.
Партнерство с украинскими специалистами по их технологиям предусматривает разработку военного самолета средней грузоподъемности для выполнения оперативно-тактических и стратегических задач с двумя турбовентиляторными реактивными двигателями. Самолет должен взлетать с коротких взлетно-посадочных полос и отдаленных необорудованных аэродромов, в том числе с грунтовой поверхностью.
«Небольшое количество тактических возможностей самолета компенсируется современной авионикой и навигационными системами с электрической дистанционной системой управления, которые применяются в любую погоду и в любое время суток», – добавляют в Reliance Defence Ltd.
Соглашение заключили председатель правления Reliance Defence Анил Амбани и первый заместитель секретаря Совета национальной безопасности и обороны Украины Олег Гладковский , который отвечает за военно-техническое сотрудничество и экспортный контроль. Анил Амбани известен в Индии как магнат и владелец Reliance Group .
Военно-воздушные силы Индии эксплуатируют более 100 транспортных самолетов Ан-32 украинского производства и недавно решили продлить сроки их эксплуатации.
Также есть соглашение о создание в Индии совместных предприятий по модернизации и ремонту советских противовоздушных систем – зенитных ракетных комплексов «Квадрат», «Стрела-1», «Тунгуска», «Шилка», переносных комплексов «Игла», «Стрела-2».
По оценкам украинских экспертов, ежегодный объем военных контрактов с Индией составляет 100 миллионов долларов. В ближайшие три года этот показатель планируется увеличить до 500 миллионов долларов. В частности, украинские специалисты предлагают Индии совместно разрабатывать реактивную систему залпового огня с дальностью до 100 км.
Эти факты свидетельствуют об уровне украинских достижений как технических, так и маркетинговых. У украинцев есть кому, с чем и кем сотрудничать на уровне мировых стандартов.
Как комментируют мартовскую авиастроительную сенсацию россияне?
Директор агентства «Авиапорт» Олег Пантелеев назвал совместную разработку самолета с украинскими специалистами реалистичной. «У «Антонова» есть практически готовое семейство самолетов в различных сегментах: Ан-148, Ан-158 и Ан-178. Это почти готовая линейка самолетов, что укладывается в диапазон, о котором идет речь в соглашении», – говорит он.
По мнению директора агентства, эту линейку самолетов по требованию индийской стороны можно доработать с точки зрения выбора агрегатов и бортового радиоэлектронного оборудования. Кроме того, в Индии и Украины есть хоть и не идеальный, но опыт сотрудничества по ремонту и модернизации транспортных самолетов Ан-32.
Что будет с замороженным индийско-российским проектом – совместным предприятием по производству многоцелевого транспортного самолета MTA?
Соглашение о разработке и строительстве MTA Россия и Индия заключили в 2007 году. Производство планировали развернуть и в России, и в Индии. Обе стороны должны были инвестировать в совместное предприятие по 300 миллионов долларов. Для ВВС России хотели сделать 100 машин, для Индии – 45 самолетов, еще 60 самолетов планировали продать в «третьи страны».
Причинами приостановки проекта Индия назвала требование резкого увеличения стоимости разработки транспортника со стороны России и недовольство ВВС Индии рядом технических характеристик МТА.
По определению Пантелеева, проект МТА «чуть ли не с рождения отличался немалой вялостью, и целесообразность его реализации вызывала сомнения». На протяжении восьми лет россияне торговались по стоимости разработки вместо того, чтобы довести до надлежащего состояния технические характеристики своего самолета.
Пантелеев резюмирует: «Индия может получить более покладистого партнера, который в отличие от России не будет выторговывать преференции по составу бортового оборудования и степени участия своих производителей в проекте».
МТА – не единственный горький опыт Индии. В декабре 2015 года индийское аудиторское агентство CAG подготовило экспертное заключение об эксплуатации местными пилотами купленных у России истребителей Су-30МКИ.
Согласно заключению аудиторов, показатель летной годности российских машин значительно ниже нормы, поскольку ряд агрегатов самолетов данного типа часто ломается.
В частности, CAG утверждает, что в среднем из 210 Су-30МКИ, которые Индия эксплуатирует, от 115 до 126 истребителей постоянно находятся на земле из-за необходимости их ремонта. По данным индийского министерства обороны, с момента эксплуатации было потеряно шесть машин «Сухого». Об этом сообщает американское издание Defense News .
Основной причиной частых поломок Су-30МКИ специалисты CAG называют нехватку деталей к самолетам, большая часть которых производится в России. Проблема с агрегатами для этого самолета у индийцев возникает из-за бюрократии, которую развели Рособоронэкспорт и индийское минобороны.
Процесс подачи заявки на запчасти долгий, он может длиться много месяцев. Кроме того, Рособоронэкспорт не заинтересован поставлять мелкие партии запчастей, тогда как индийской стороне чаще всего нужны именно такие партии деталей.
Почему бы не создать сервисный центр на индийской территории, где бы хранился полный набор запчастей на два-три самолета, который бы постоянно пополнялся? Его можно было бы сделать в виде совместного предприятия. Об этом шла речь в ходе недавнего визита индийских журналистов в Москву.
Однако вопрос в том, кто этот сервисный центр будет финансировать. Даже «разобранные» два-три самолета – это десятки миллионов долларов. Дели ведет с Москвой переговоры о том, чтобы открыть на индийской территории предприятия по сбору необходимых запчастей. Поэтому от «Сухого» здесь еще не отказались.
Однако отказ от МТА – не единственный случай, когда Индия после долгих переговоров с Россией выбирает другого поставщика самолетов. Так, в начале 2016 года в Индии решили приобрести французские самолеты Rafale вместо российских МиГ-35.
По сообщению руководителя военно-морских проектов ГК «Укроборонпром» Николая Гордиенко, Индия допустила Украину к участию в оборонных программах, и «мы предложили новые методы обслуживания советского авианесущего крейсера «Адмирал Горшков», которые на 50% дешевле, чем российские предложения».
«Адмирал Горшков» спущен на воду в СССР в 1982 году, а в 2004 году Россия продала его Индии. В ноябре 2013 года его передали ВМС Индии.
Для Индии, которая известна в мире своей привычкой экономить на всем, 50% удешевления – это большой фактор привлекательности. По заключению издания Defence News, Украина делает агрессивные попытки нарушить российскую монополию на сотрудничество с Индией, связанную с ремонтом и обслуживанием военной техники .
«Мы предложили множество решений, способных дать новую жизнь оружию советского времени, поскольку мы – первоначальные производители оборудования», – заявил советник «Укроборонпрома» Петр Федорук.
Дело не только в этом судне. Украинцы решились на что-то более системное. Индийским военным Украина может помочь ремонтировать газотурбинные установки судов . Мощности и квалифицированный персонал для этого должен представить николаевский завод «Заря-машпроект» . Это признают и российские эксперты.
По словам заместителя директора «Укроборонпрома» Артура Херувимова, Индия хочет организовать совместную с Украиной военно-техническую комиссию для сервисного обслуживания советского вооружения. Пока это планы, но и они дают Москве основания для волнений. Время российской монополии в этой сфере проходит.
У России и Индии не только давние тесные связи в военной сфере, но и большие планы в вопросах дальнейшего сотрудничества. Недаром Россию и ее оружие ждут на одной из крупнейших международных выставок вооружений Defexpo India –
2016, которая пройдет в индийском штате Южный Гоа с 28 по 31 марта.Планы по военному и военно-техническому сотрудничеству двух стран подтвердил и недавний разговор министра обороны России Сергея Шойгу со своим индийским коллегой Манохаром Паррикаром. Деталей разговора Минобороны не сообщало, однако можно предположить, что стороны затронули и тему предстоящей выставки вооружений в Индии, на которой Россия представит более 800 видов экспонатов.Международная выставка Defexpo India проводится под эгидой министерства обороны Индии и Конфедерации индийской промышленности с периодичностью один раз в два года, за период с 1999 года она стала одной из наиболее значимых зарубежных выставок оборонной отрасли.Кроме показа российского оружия, на выставке пройдет целая серия переговоров с иностранными заказчиками. Defexpo India –
2016 является важнейшим событием для индийской оборонной промышленности. Так, например, концерн «Техмаш» планирует обсудить с военным ведомством Индии вопросы совместной разработки и организации в этой стране производства боеприпасов калибра от 23 миллиметров до 155 миллиметров. Это подтверждает принятый правительством Индии курс «Make in India», который нацелен на локализацию производства внутри страны и подразумевает создание совместных предприятий и локализацию технологий.«Индия на протяжении многих лет является нашим стратегическим партнером. Сегодня мы прорабатываем расширение сотрудничества по самым различным направлениям в соответствии с этим вектором –
от традиционной сферы военно-технического сотрудничества до гражданских направлений: электроники, биотехнологий и композитных материалов», –
заявил генеральный директор Ростеха Сергей Чемезов.Ракетные комплексы
Российский разработчик и производитель средств ПВО –
концерн воздушно-космической обороны «Алмаз-Антей» представит на выставке передовую продукцию, в том числе зенитные ракетные системы С-400, ракеты «Калибр-ПЛЭ» (91РЭ1), «Калибр-НКЭ» (91РЭ2).Разработанная в ОАО «ОКБ «Новатор» в Екатеринбурге ракета 91РЭ1 входит в интегрированный ракетный комплекс «Калибр-ПЛЭ» для вооружения подводных лодок (экспортное обозначение «Club-S»), ракета 91РЭ2 –
в интегрированный ракетный комплекс «Калибр-НКЭ» для вооружения надводных кораблей (экспортное обозначение Club-N). Комплексы «Калибр-ПЛЭ» и «Калибр-НКЭ» предназначены для поражения наземных, морских надводных и подводных целей в условиях интенсивного огневого и радиоэлектронного противодействия противника.Они могут поражать современные и перспективные подводные лодки в подводном, перископном и надводном положениях в любых акваториях Мирового океана, в том числе в районах с малыми глубинами.Эффективность этих ракет системы «Калибр» уже увидел весь мир во время операции России в Сирии. Однако дальность ракет системы «Калибр-ПЛЭ» и «Калибр-НКЭ» –
200–
300 километров и соответствует международному договору об экспорте вооружений.Тем не менее ракеты даже с такой дальностью, размещенные в транспортных контейнерах на гражданских судах, могут использоваться в качестве орудия возмездия теми странами, которые не могут открыто противостоять США. Индия, кстати, стала одной из первых стран, которая закупила данные комплексы. В частности, ими оснащена построенная в России для ВМС Индии дизельная подводная лодка проекта 877ЭКМ.Военная техника
В пресс-службе «Алмаз-Антей» сообщили, что компания на выставке планирует провести переговоры с иностранными заказчиками. Перспективными могут оказаться и переговоры по комплексам «Триумф», «Тор-М2Э(К/КМ)».Последний –
зенитный ракетный комплекс, предназначенный для поражения самолетов, вертолетов, аэродинамических беспилотных летательных аппаратов, управляемых ракет и других элементов высокоточного оружия, летящих на средних, малых и предельно малых высотах в сложной воздушной и помеховой обстановке.Холдинг «Высокоточные комплексы», входящий в Ростех, представит на выставке макеты «Искандера-Э», «Хризантемы-С», не имеющие аналогов в мире.
Любая бронетехника остается беззащитной перед комплексом «Хризантема-С». Высокая пробивная мощность и возможность видеть цель в любых условиях делают этот комплекс популярным среди иностранных заказчиков.Семейство комплексов «Искандер», в свою очередь, обладает другим преимуществом. Оно может эффективно поражать в глубине территории противника реактивные системы залпового огня, дальнобойную артиллерию, средства противоракетной и противовоздушной обороны, самолеты и вертолеты на аэродромах, командные пункты и узлы связи, а также важнейшие объекты гражданской инфраструктуры.
Кроме того, на выставке представят целую серию переносных ракетных комплексов. Один из них, «Корнет-Э», предназначен для поражения танков и других бронированных целей, в том числе оснащенных современными средствами динамической защиты.На выставке Россия покажет и средство поражения авиатехники. В частности, новейший переносной зенитный ракетный комплекс «Верба». Он предназначен для поражения низколетящих воздушных целей на встречных и догонных курсах в условиях воздействия ложных тепловых помех. С высокой вероятностью поражает малоизлучающие цели –
крылатые ракеты и БПЛА.
Стоит отметить, что в комплекс входит автоматизированная система управления (АСУ), производящая обнаружение воздушных целей, в том числе групповых, определение параметров их полета, а также распределение найденных целей между зенитчиками с учетом их расположения.По словам генконструктора Научно-производственной корпорации «Конструкторское бюро машиностроения» (ОАО «НПК «КБМ») Валерия Кашина, по совокупности характеристик ПЗРК «Верба» превосходит все мировые аналоги. У комплекса в разы улучшены характеристики по преодолению тепловых ловушек, повышена точность стрельбы, оптимизированы различные показатели.Кроме того, холдинг продемонстрирует на выставке макет зенитной управляемой ракеты «Сосна-Р», автоматизированного комплекса «Сосна» и морского автоматизированного зенитного артиллерийского комплекса «Пальма» с зенитной управляемой ракетой «Сосна-Р».Авиатехника
Так как Индия эксплуатирует несколько видов российских самолетов, для нее является актуальным вопрос модернизации авиатехники и производства двигателей для нее. С этой целью Объединенная двигателестроительная корпорация представит макеты наиболее передового серийного двигателя для боевой авиации (в том числе самолетов Су-35) АЛ-41Ф-1С. Кроме того, в рамках выставки ОДК планирует затронуть тематику двигателей для самолетов (АЛ-31ФП, АЛ-41Ф-1С, РД-33МК, АЛ-55И), вертолетов (ВК-2500, ТВ3-117) и кораблей (М-70ФРУ).В свою очередь, холдинг «Вертолеты России» представит новейшие вертолеты Ми-38 и Ка-226Т и проведет переговоры с ведущей авиастроительной компанией Индии Hindustan Aeronautics Limited, индийской транспортной компанией Pawan Hans Limited, которая эксплуатирует вертолеты Ми-172, и другими организациями. Для Pawan Hans Limited планируется провести презентации вертолетов Ми-38 и Ми-171А2.
Корабли
Объединенная судостроительная корпорация также примет участие в Defexpo India –
2016 и представит надводные корабли и неатомные субмарины различных классов.Как отметили в пресс-службе компании, ряд выставляемых проектов кораблей уже успели успешно проявить себя в реальных боевых условиях в составе ВМФ России.Внимание специалистов, экспертов и посетителей выставки могут привлечь представленные предприятиями корпорации проекты: неатомной подводной лодки «Амур 1650» с воздухонезависимой энергетической установкой; большой дизель-электрической подводной лодки проекта 636; большого десантного корабля проекта 11711Э; многоцелевого фрегата проекта 22356; сторожевого корабля проекта 22500; спасательного судна для спасения экипажей аварийных подводных лодок проекта 21301; противоминного корабля проекта 12701 «Александрит-Э»; рейдового тральщика проекта 10750Э; малых подводных лодок «Пиранья» и «Пиранья-Т»; патрульного корабля проекта 22160.
На экспозиции будет представлена продукция ведущих российских судостроительных заводов: ПО «Севмаш», «Адмиралтейские верфи», «Балтийский завод –
Судостроение», «Северная верфь», ПСЗ «Янтарь», ЦС «Звездочка», СНСЗ и Пролетарский завод, а также конструкторских бюро: ЦКБ МТ «Рубин», СПМБМ «Малахит», Северное ПКБ, Зеленодольское ПКБ, Невское ПКБ и ЦМКБ «Алмаз».Стоит отметить, что некоторые виды боевых кораблей могут начать производить в Индии. Так, Рособоронэкспорт ведет переговоры с Индией об организации производства фрегатов проекта 11356 в этой стране, сообщил заместитель гендиректора спецэкспортера Сергей Гореславский.«Сегодня мы ведем переговоры о возможном строительстве подводных лодок проекта 75 (и) на базе новейших дизель-электрических субмарин "Амур-1650", также обсуждаем перспективы закупки дополнительной партии фрегатов проекта 11356 и организации их лицензионного производства в Индии», –
цитирует Гореславского ТАСС.Фрегаты проекта 11356 имеют водоизмещение 4 000 тонн, скорость хода –
до 30 узлов, автономность плавания –
30 суток. Корабли вооружены ракетным комплексом «Калибр-НК» с высокоточной крылатой ракетой, многоканальным ЗРК «Штиль-1», ЗРАК «Палаш».Автор: Михаил РычаговФото: Алексей Иванов/ТРК «Звезда», Константин Семенов/ТРК «Звезда», Минобороны РФ, «Вертолеты России»
Defexpo India 2016 начинает работу на Гоа / Фото: www.business-standard.com
Одна из ведущих мировых выставок вооружений и военной техники Defexpo India 2016 начала свою работу в понедельник. Впервые мероприятие проходит не в столице Индии Дели, а в городе Квитол (Южный Гоа), передает с места событий корреспондент РИА Новости .
«В ходе выставки, проводимой под лозунгом "Make in India", предприятия отечественной "оборонки" обсудят с индийскими партнерами перспективы заключения новых контрактов на поставку российского оружия в Индии, а также его локализацию и послепродажное обслуживание»
Для предприятий российского ОПК Индия является сегодня главным зарубежным заказчиком, в салоне участвуют около 70 отечественных оборонных компаний, всего ими будет представлено более 800 образцов боевой техники.
В выставке участвуют "Объединенная судостроительная корпорация", крупнейший российский производитель бронетехники "Уралвагонзавод", единственный на сегодняшний день российский производитель вертолетов — холдинг "Вертолеты России", ведущее российское предприятие по производству артиллерийских снарядов концерн "Техмаш" и другие.
В ходе выставки, проводимой под лозунгом "Make in India", предприятия отечественной "оборонки" обсудят с индийскими партнерами перспективы заключения новых контрактов на поставку российского оружия в Индии, а также его локализацию и послепродажное обслуживание.
Так, ожидается, что представители Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству, "Рособоронэкспорта" и ОСК проведут переговоры о предоставлении ВМС Индии в лизинг второй атомной подводной лодки проекта 971 "Щука-Б", а также поставки трех фрегатов проекта 11356 и локализации его производства на индийских верфях.
По оценкам экспертов ОСК, особое внимание зарубежных делегаций привлекут такие проекты как неатомная подводная лодка "Амур 1650" с воздухонезависимой энергетической установкой, большая дизель-электрическая подводная лодка проекта 636 "Варшавянка", большой десантный корабль проекта 11711Э.
Дебютирующий в этом году на Defexpo холдинг "Вертолеты России" представит новейшие вертолеты Ми-38 и Ка-226Т и проведет переговоры с ведущей авиастроительной компанией Индии Hindustan Aeronautics Limited, индийской транспортной компанией Pawan Hans Limited. В компании уверены, что ее работа на выставке завершится подписанием ряда соглашений о послепродажном обслуживании российских вертолетов, эксплуатируемых в Индии.
Среди других "премьер" выставки - первая зарубежная презентация новейшего переносного зенитно-ракетного комплекса "Верба", активно поступающего в настоящее время на вооружение ВС РФ. По словам представителей "Рособоронэкспорта" и предприятия-разработчика ПЗРК "Конструкторское бюро машиностроения" (входит в холдинг "Высокоточные комплексы"), по своим характеристикам данный комплекс на сегодняшний день не имеет аналогов в мире.
Справочная информация
Международная выставка Defexpo India проводится под эгидой министерства обороны Индии и Конфедерации индийской промышленности с периодичностью один раз в два года, за период с 1999 года она стала одной из наиболее значимых зарубежных выставок оборонной отрасли.
Тематика Defexpo India охватывает вооружение для сухопутных войск и военно-морских сил, включая средства ПВО и РЭБ, армейскую авиацию, продукцию двойного назначения.
Если в первой выставке DefExpo участвовало 197 компаний, то в 2012 году выставка собрала 567 участников из 32 стран, включая США, Францию, Германию, Италию, Израиль, Иран, Россию и др.
Если в 2010 году выставочная площадь составила 27309 кв. м, в экспозиции участников Defexpo India 2012 разместились на 30760 кв. м. Если экспозиция Израиля занимала самую большую площадь (1293 кв. м), то Россия была представлена самым большим числом компаний (37).
В "Defexpo India-2014" приняли участие свыше 500 компаний среди которых около 50 российских. Российские производители во главе с госкорпорацией "Ростех", традиционно выступившей организатором экспозиции, представили более 850 экспонатов.
Для российских предприятий оборонного комплекса выставка Defexpo India является одной из приоритетных, поскольку российско-индийское сотрудничество в военно-технической области насчитывает более четырех десятилетий и формирует основу стратегического партнерства между Москвой и Дели. Россия принимает участие в выставке Defexpo India на регулярной основе.
КВИТОЛ (Южное Гоа), 28 марта. /ТАСС/. Россия покажет новинки отечественного оборонно-промышленного комплекса (ОПК), а также обсудит перспективы военно-технического сотрудничества с иностранными партнерами на открывающейся в Индии международной выставке сухопутных и военно- морских вооружений DEFEXPO India-2016. В смотре примут участие 18 головных концернов ОПК и 61 входящее в них предприятие. Россияне представят информацию о более чем 800 образцах продукции военного и двойного назначения.
Кроме уже зарекомендовавших себя с положительной стороны образцов вооружения, таких как танки Т-90С, зенитные ракетные системы С-400, боевые машины пехоты БМП-3, автоматы Калашникова "сотой" серии, комплексы ПВО "Панцирь-С1" и "Тор-М2КМ", подводные лодки "Амур-1650", фрегаты проекта 11356 и большие десантные корабли проекта 11711Э, в ходе этой выставки Россия продемонстрирует новинки отечественного ОПК. В частности, впервые зарубежным партнерам будет показан новейший переносной зенитный ракетный комплекс "Верба", который поступает на вооружение российской армии, а также ряд других образцов.
"Рособоронэкспорт" представит новый масштабный маркетинговый проект "Комплексные системы безопасности", созданный на основе российского и мирового опыта разработки и внедрения систем противодействия терроризму и обеспечения правопорядка, а также адаптированный под вооруженные силы Индии проект автоматизированной системы управления войсками тактического звена.
Как сообщил заместитель генерального директора "Рособоронэкспорта" - главного экспортера российских вооружений - Сергей Гореславский, Индия нацелена на развитие собственной оборонной промышленности в соответствии с концепцией "Делай в Индии", и Россия готова предложить новые масштабные проекты в интересах всех видов вооруженных сил, которые предусматривают самую широкую кооперацию с индийскими компаниями, передачу соответствующих технологий, а также организацию совместных и лицензионных производств.
"В частности, сегодня мы ведем переговоры о возможном строительстве подводных лодок проекта 75(и) на базе новейших дизель-электрических субмарин "Амур-1650", также обсуждаем перспективы закупки дополнительной партии фрегатов проекта 11356 и организации их лицензионного производства в Индии", - сказал Гореславский, возглавляющий объединенную делегацию Госкорпорации "Ростех" и "Рособоронэкспорта".
Выставка DEFEXPO India - 2016 пройдет в Южном Гоа с 28 по 31 марта. Ее тематической направленностью традиционно станет бронетанковая техника, ракетно-артиллерийское и стрелковое вооружение, средства ПВО, военно-морская техника, средства связи, средства контроля окружающей среды, оптоэлектронные приборы, спутниковые и космические технологии, телекоммуникационные и информационные системы.
Ростех представит на международной выставке вооружений Defexpo India 2016 продукцию своих холдингов. «Вертолеты России» продемонстрируют машины Ми-38 и Ка-226Т, «Техмаш» обсудит с индийскими партнерами вопросы организации в Индии производства и совместной разработки боеприпасов, «Высокоточные комплексы» представят «Корнет-Э», модель «Вербы» и макеты «Искандера-Э», «Хризантемы-С».
Ростех представит на международной выставке вооружений Defexpo India 2016 продукцию холдингов «Вертолеты России», «Техмаш», «Высокоточные комплексы», «Швабе», ОДК. Организатором российской экспозиции является единственный в Российской Федерации государственный посредник по экспорту и импорту всего спектра продукции военного и двойного назначения - компания «Рособоронэкспорт».
«Defexpo India 2016 является важнейшим событием для индийской оборонной промышленности. Принятый правительством курс «Make in India» нацелен на локализацию производства внутри страны и подразумевает создание совместных предприятий и локализацию технологий. Индия на протяжении многих лет является нашим стратегическим партнером. Сегодня мы прорабатываем расширение сотрудничества по самым различным направлениям в соответствии с этим вектором - от традиционной сферы ВТС до гражданских направлений: электроники, биотехнологий и композитных материалов», - заявил генеральный директор Ростеха Сергей Чемезов.
Индия на протяжении многих лет является нашим стратегическим партнером. Сегодня мы прорабатываем расширение сотрудничества по самым различным направлениям
Сергей Чемезов, гендиректор ростеха
Концерн «Техмаш» намерен обсудить с Минобороны Индии вопросы совместной разработки и организации в этой стране производства боеприпасов калибра от 23 мм до 155 мм.
Холдинг «Вертолеты России» представит новейшие вертолеты Ми-38 и Ка-226Т и проведет переговоры с ведущей авиастроительной компанией Индии - Hindustan Aeronautics Limited, индийской транспортной компанией Pawan Hans Limited, которая эксплуатирует вертолеты Ми-172, и другими организациями. Для Pawan Hans Limited планируется провести презентации вертолетов Ми-38 и Ми-171А2.
«Высокоточные комплексы» намерены продемонстрировать на выставке комплекс вооружения с СУО и управляемым вооружением «Корнет-Э» для оснащения бронетанковой техники, модель зенитного ракетно-пушечного комплекса «Панцирь-С1», макет переносного зенитного ракетного комплекса 9К333 «Верба» и модели оперативно-тактического ракетного комплекса «Искандер-Э» и самоходного противотанкового комплекса «Хризантема-С». Кроме того, холдинг выставит макеты зенитной управляемой ракеты «Сосна-Р», автоматизированного комплекса «Сосна» и морского автоматизированного зенитного артиллерийского комплекса «Пальма» с зенитной управляемой ракетой «Сосна-Р».
Объединенная двигателестроительная корпорация представит макеты наиболее передового серийного двигателя для боевой авиации (в том числе самолетов Су-35) АЛ-41Ф-1С и пример создаваемых в России компетенций по разработке и производству морских двигателей Е70/8РД. Кроме того, в рамках выставки ОДК планирует затронуть тематику двигателей для самолетов (АЛ-31ФП, АЛ-41Ф-1С, РД-33МК, АЛ-55И), вертолетов (ВК-2500, ТВ3-117) и кораблей (М-70ФРУ).
Кроме того, на выставке Defexpo India 2016 в медиацентре 29 марта 2016 года состоится пресс-конференция объединенной российской делегации на тему «Перспективы военно-технического сотрудничества России и Индии».